freno de campana

FRENO DE CAMPANA

El freno de campana es un sistema de frenos el cual consta de mas componentes pero funciona de una manera similar al de disco.

También cuenta con un pistón el cual acciona el resto del sistema que consta de las siguientes partes:

como se observa en el diagrama el sistema funciona de la siguiente manera:

cuando el conductor acciona el pedal, se manda a presión el liquido y acciona el cilindro de rueda el cual abre las zapatas primaria y secundaria y esta frenan la rueda cuando se junta con el plato del freno y de este modo frenan la rueda y lo que hace que las zapatas vuelvan a su posición es los resortes de retorno.

en esta imagen podemos observar el sistema ya en físico se observan las zapatas, los resortes de retorno y la mitad del cilindro de la rueda.